Franco Colapinto<\/b>\u00a0redonde\u00f3 una hist\u00f3rica carrera este domingo en el Gran Premio de Azerbaiy\u00e1n y,\u00a0con su octavo lugar, se convirti\u00f3 en el primer argentino en 42 a\u00f1os en sumar puntos en la F\u00f3rmula 1<\/b>.<\/p>\n
El pilarense larg\u00f3 octavo con su Williams y, tras algunos vaivenes,\u00a0meti\u00f3 unas \u00faltimas vueltas incre\u00edbles\u00a0<\/b>en las que escal\u00f3 tres posiciones para terminar en zona de gratificaci\u00f3n (s\u00f3lo los diez primeros suman unidades).<\/p>\n
De esta manera se convirti\u00f3 en\u00a0el primer argentino en sumar puntos desde que lo hiciera Carlos Reutemann, con id\u00e9ntica escuder\u00eda, en el Gran Premio de Sud\u00e1frica de 1982<\/b>. En aquella ocasi\u00f3n, “Lole” obtuvo el segundo lugar al terminar por detr\u00e1s del franc\u00e9s Alain Prost, lo que represent\u00f3 su 45\u00b0 y \u00faltimo podio en la m\u00e1xima categor\u00eda del automovilismo internacional.<\/p>\n
Entre Reutemann y Colapinto\u00a0hubo otros seis pilotos albicelestes que pasaron por la F1 (Ricardo Zunino, Miguel \u00c1ngel Guerra, Oscar Larrauri, Norberto Fontana, Esteban Tuero y Gast\u00f3n Mazzacane)<\/b>, aunque ninguno de ellos logr\u00f3 puntuar, aunque con distintos sistemas de score. Por citar un caso, Mazzacane fue octavo en el GP de Europa en 2000 pero s\u00f3lo sumaban los seis primeros.<\/p>\n
Luego de la gran clasificaci\u00f3n del s\u00e1bado, en la que termin\u00f3 noveno,\u00a0Colapinto larg\u00f3 octavo por la sanci\u00f3n al brit\u00e1nico Lewis Hamilton,\u00a0<\/b>situaci\u00f3n que lo dejaba con serias posibilidades de terminar entre los primeros 10.<\/p>\n
Durante la carrera,\u00a0el argentino sufri\u00f3 por la estrategia de Williams,<\/b>\u00a0que lo hizo pasar por boxes muy temprano y perder posiciones r\u00e1pidamente. Colapinto lleg\u00f3 a las \u00faltimas vueltas en el und\u00e9cimo lugar y parec\u00eda que terminar\u00eda con las manos vac\u00edas. Pero en el pen\u00faltimo giro,\u00a0super\u00f3 al alem\u00e1n Nico Hulkenberg (Haas)\u00a0y, al ratito, escal\u00f3 otros dos lugares por el ins\u00f3lito choque entre el mexicano Sergio “Checo” P\u00e9rez (Red Bull) y espa\u00f1ol Carlos Sainz Jr (Ferrari),<\/b>\u00a0que peleaban por el tercer lugar del podio.<\/p>\nEl di\u00e1logo entre Williams y Colapinto<\/h2>\n
“Simplemente muy orgulloso de ti. Terminaste justo detr\u00e1s de Alex con una diferente estrategia. Manejaste los neum\u00e1ticos nuevamente, que estaban en una situaci\u00f3n dif\u00edcil.\u00a0Ahora sos un piloto de Williams Grand Prix con puntos en tu cuenta. Eso nunca cambiar\u00e1, eso nunca nadie te lo quitar\u00e1.\u00a0<\/b>Cuando vayas a la f\u00e1brica de Williams ver\u00e1s que pusimos un cartel con tu nombre y los puntos hechos. Bien hecho”,\u00a0lo felicit\u00f3 v\u00eda radio el jefe del equipo, James Vowles,<\/b>\u00a0una vez el argentino cruz\u00f3 la bandera a cuadros que sostuvo la modelo Naomi Campbell.<\/p>\n “Hab\u00eda visto el cartel la semana pensada y pens\u00e9 que era una motivaci\u00f3n para ganar puntos si pod\u00eda. Quer\u00eda mi nombre ah\u00ed, no s\u00f3lo el de Alex”, respondi\u00f3 Colapinto entre risas<\/b>, mientras segu\u00eda manejando su Williams, a la vez que agradeci\u00f3 al equipo por la confianza: “Gracias James, muchas gracias. Estoy tan, tan feliz por estos puntos, por d\u00e1rselos al equipo. Un poco de vuelta de lo que ustedes me dieron y toda la confianza”.<\/p>\n De esta manera, Colapinto hizo historia al cortar una sequ\u00eda de 42 a\u00f1os para el automovilismo argentino en su segunda carrera en la F\u00f3rmula 1.\u00a0La pr\u00f3xima parada ser\u00e1 el Gran Premio de Singapur, que se llevar\u00e1 a cabo el pr\u00f3ximo fin de semana.\u00a0<\/b>Luego vendr\u00e1 un largo parate hasta el GP de Estados Unidos del 20 de octubre.<\/p>\n Gracias a sus actuaciones, se conoci\u00f3\u00a0un inter\u00e9s de otro equipo por contratar al argentino para el 2025.\u00a0<\/b>Seg\u00fan revel\u00f3 el periodista especializado Adam Cooper, Audi estar\u00eda observando “sin duda y con inter\u00e9s” al pilarense.<\/p>\n El futuro de Colapinto en la F1 es toda una inc\u00f3gnita ya que Williams tiene a sus dos pilotos confirmados para el a\u00f1o que viene:\u00a0el tailand\u00e9s Albon y el espa\u00f1ol Sainz.<\/b><\/p>\n Para el a\u00f1o que viene, las \u00fanicas escuder\u00edas que no tienen a sus pilotos definidos son\u00a0Sauber y Racing Bulls (RB).<\/b>\u00a0La primera de ellas es la que peores resultados consigui\u00f3 esta temporada, aunque en 2026 pasar\u00e1 a ser\u00a0Audi.<\/b><\/p>\n La llegada del gigante alem\u00e1n ser\u00e1 un gran condimento en la F\u00f3rmula 1, ya que en caso de adaptarse bien a las nuevas reglamentaciones para ese a\u00f1o\u00a0podr\u00eda dar pelea arriba,<\/b>\u00a0lo cual ser\u00eda una gran noticia en caso de que fichen a Colapinto.<\/p>\n Racing Bulls,<\/b>\u00a0por su parte, es una de las escuder\u00edas m\u00e1s d\u00e9biles en la F1, pero es la segunda marca de\u00a0Red Bull<\/b>\u00a0y podr\u00eda servir de vidriera para llegar al equipo campe\u00f3n de los \u00faltimos tres cert\u00e1menes. La otra opci\u00f3n es que Colapinto\u00a0siga en la F\u00f3rmula 2 o que en 2025 sea el piloto suplente de Williams,\u00a0<\/b>aunque con su gran irrupci\u00f3n en la F1 todo apunta a que su futuro estar\u00e1 en la m\u00e1xima categor\u00eda del automovilismo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Franco Colapinto\u00a0redonde\u00f3 una hist\u00f3rica carrera este domingo en el Gran Premio de Azerbaiy\u00e1n y,\u00a0con su octavo lugar, se convirti\u00f3 en el primer argentino en 42 a\u00f1os en sumar puntos en la F\u00f3rmula 1. 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