El gobierno nacional sali\u00f3 a romper\u00a0la paz alcanzada tras el acuerdo firmado\u00a0hace apenas un par de d\u00edas con los gremios aeron\u00e1uticos y\u00a0ratific\u00f3 su intenci\u00f3n de \u201cprivatizar totalmente\u201d Aerol\u00edneas Argentinas<\/b>\u00a0y entreg\u00e1rsela al mejor postor.<\/p>\n
El acuerdo alcanzado en la madrugada del mi\u00e9rcoles entre los representantes de la empresa y de la Asociaci\u00f3n de Pilotos de L\u00edneas A\u00e9reas (APLA), la Asociaci\u00f3n Argentina de Aeronavegantes (AAA) y la Asociaci\u00f3n del Personal de L\u00edneas A\u00e9reas (APLA)\u00a0hab\u00eda bajado el tono del conflicto y enfriado la permanente provocaci\u00f3n de los funcionarios de Javier Milei.<\/b><\/p>\n
Eso dur\u00f3 hasta hoy, cuando\u00a0el secretario de Transporte, Franco Mogetta, desautoriz\u00f3 la defensa que hacen los gremios<\/b>\u00a0de la empresa de bandera y ratific\u00f3 que\u00a0\u201cpara Aerol\u00edneas el objetivo sigue siendo el mismo: sacar al Estado del rol de empresario, privatizarla totalmente, que sea 100 por ciento gesti\u00f3n privada\u201d<\/b>.<\/p>\n“No es algo que tengamos que consultar con los gremios”<\/h2>\n
El funcionario reconoci\u00f3 que el acuerdo firmado hace solo dos d\u00edas fue \u201chist\u00f3rico\u201d pero consider\u00f3 que\u00a0\u201clo que dicen los gremios\u201d es algo relativo. Vender la empresa \u201ces una decisi\u00f3n del \u00fanico accionista que tiene la compa\u00f1\u00eda, que es el Estado Nacional, as\u00ed que no es algo que tengamos que consultar con los gremios”<\/b>.<\/p>\n
En su opini\u00f3n, \u201cla mayor\u00eda de los trabajadores lo que quieren es trabajar<\/b>. Entonces si el empleador es privado o estatal, a la gran parte de los trabajadores comunes les da lo mismo” si el gobierno nacional la vende o no.<\/p>\nEl acuerdo seg\u00fan Mogetta<\/h2>\n
Respecto del acuerdo alcanzado en la madrugada del mi\u00e9rcoles, Mogetta tambi\u00e9n fue duro.\u00a0\u201cLo \u00fanico que se hab\u00eda hecho hasta ac\u00e1 era lo contrario, otorgar por parte de gobiernos anteriores cada vez m\u00e1s privilegios ante la embestida de los sindicatos”<\/b>.<\/p>\n
En cambio, \u201cpor primera vez en la historia un gobierno se plant\u00f3 en defensa de las arcas del Estado y de los ciudadanos. En definitiva,\u00a0lo que estamos haciendo es cambiar la realidad para que la industria aerocomercial<\/b>\u00a0se pueda desarrollar de una vez por todas y generar mejor servicio a precios m\u00e1s razonables\u201d, puntualiz\u00f3.<\/p>\n
\u201cPor un lado, el Gobierno se plant\u00f3, no cedi\u00f3 ante esas presiones, pero no de manera pasiva. Sino que tambi\u00e9n se han tomado medidas que nunca antes se hab\u00edan tomado”, agreg\u00f3.<\/p>\n
Seg\u00fan cont\u00f3, en ese encuentro los funcionarios \u201cnos mantuvimos firmes siempre desde el principio<\/b>\u00a0y creo que fue un proceso en el cual madur\u00f3 un poco la discusi\u00f3n interna, que tambi\u00e9n hab\u00edan tenido hacia adentro los gremios con sus propias bases y se dieron cuenta de que a Javier Milei no le iban a torcer el brazo con los m\u00e9todos tradicionales”.<\/p>\nLos planes de Milei<\/h2>\n
\u201cMilei no es un presidente tradicional<\/b>, es uno que tiene una l\u00f3gica totalmente fuera de lo tradicional y todos los funcionarios que respondemos a \u00e9l seguimos esa l\u00ednea y no nos dejamos amedrentar con m\u00e9todos extorsivos t\u00edpicos de una Argentina que ya qued\u00f3 en el pasado”, dijo.<\/p>\n
Adem\u00e1s, recalc\u00f3 que \u201ctodo es parte de un proceso que ha sido continuo y sigue siendo continuo<\/b>, porque al d\u00eda de hoy tenemos charlas, conversaciones muy interesantes con operadores para el servicio de rampa, para l\u00edneas a\u00e9reas, etc. Creemos que estamos ante un momento hist\u00f3rico sin duda”, concluy\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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