En el marco de la permanente pol\u00edtica de vaciamiento y\u00a0avance hacia la privatizaci\u00f3n de empresas del Estado<\/b>, las autoridades que responden al gobierno nacional en\u00a0Aerol\u00edneas Argentinas<\/b>\u00a0anunciaron que la empresa de bandera\u00a0cerrar\u00e1 pr\u00e1cticamente todas las sucursales comerciales<\/b>\u00a0que funcionan a lo largo del pa\u00eds.<\/p>\n
La excusa que utiliz\u00f3 esta vez fue que\u00a0el cierre de esas oficinas se decidi\u00f3 para equilibrar el balance econ\u00f3mico de la empresa<\/b>. Es decir, el consabido argumento de la reducci\u00f3n de costos o bien ajuste.\u00a0El ahorro ser\u00eda en alquileres de inmuebles y personal.<\/b><\/p>\n
Lo cierto es que a partir de fin de mes,\u00a017 de las 21 sucursales de Aerol\u00edneas cerrar\u00e1n<\/b>. Quedar\u00e1n solo dos abiertas, las de Tucum\u00e1n y Mar del Plata, pero no durar\u00e1n mucho porque en mayo tambi\u00e9n dejar\u00e1n de operar.<\/p>\n
Por el momento,\u00a0las que se mantendr\u00e1n en pie ser\u00e1n las oficinas en C\u00f3rdoba y Mendoza<\/b>, dos provincias aliadas al gobierno nacional. No obstante, ser\u00e1 por poco tiempo.<\/p>\n
Las que poco a poco fueron cerrando se encontraban en ciudades que son enclaves tur\u00edsticos con alta demanda y est\u00e1n ubicadas en las provincias de\u00a0Santa Cruz, R\u00edo Negro, Jujuy, Salta, Corrientes, Santa Fe, San Juan, Neuqu\u00e9n, Misiones y Formosa<\/b>.<\/p>\n
Por ejemplo,\u00a0los centros de venta de Bariloche, Calafate y Mar del Plata no volver\u00e1n a abrir sus puertas<\/b>, al menos mientras dure la administraci\u00f3n de Javier Milei y este no decida rematar la empresa, que formalmente y por decreto presidencial sigue\u00a0“sujeta a privatizaci\u00f3n”<\/b>.<\/p>\n
Lo que las autoridades de Aerol\u00edneas Argentinas sostienen es que\u00a0el volumen de venta que se generaba en esas oficinas no justificaba su manutenci\u00f3n<\/b>. A trav\u00e9s de una nota, las autoridades indicaron que\u00a0\u201cel cambio en los h\u00e1bitos de consumo hizo que la venta presencial represente hoy apenas el 1 por ciento del total de los tickets emitidos\u201d<\/b>.<\/p>\n
En paralelo, sostuvieron que\u00a0la v\u00eda comercial m\u00e1s utilizada es la venta online<\/b>. \u201cHoy, el principal canal de venta directa es la web. Por ese motivo, hace m\u00e1s de un a\u00f1o que Aerol\u00edneas decidi\u00f3 reducir esta modalidad de atenci\u00f3n fuera de los aeropuertos\u201d, argumentaron.<\/p>\n
Por lo pronto,\u00a0el golpe lo recibi\u00f3 el personal que quedar\u00e1 sin trabajo<\/b>\u00a0cuando caigan las cortinas de esos locales. Seg\u00fan se infirm\u00f3, no ser\u00e1 reabsorbido en su totalidad para otras funciones; solo algunos ser\u00e1n trasladados a los\u00a0puestos de atenci\u00f3n comercial que la compa\u00f1\u00eda mantendr\u00e1 en los aeropuertos<\/b>.<\/p>\n
Ya son varios\u00a0los golpes que el gobierno de Javier Milei le asesta a Aerol\u00edneas Argentinas<\/b>. Adem\u00e1s de su permanente amenaza venderla, le entreg\u00f3 a empresas a\u00e9reas privadas algunas rutas tur\u00edsticas que beneficiaban a la l\u00ednea de bandera.<\/p>\n
Tambi\u00e9n derog\u00f3 la norma que obligaba a funcionarios p\u00fablicos a contratar viajes internacionales o de cabotaje a la estatal, presiona a los gremios aeron\u00e1uticos y quita a sus representantes del directorio, y agita la posibilidad de decidir su quiebra.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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