La Sala II de la C\u00e1mara de Apelaciones en lo Civil y Comercial de Corrientes resolvi\u00f3 modificar parcialmente un fallo de primera instancia y atribuy\u00f3 responsabilidad compartida en partes iguales (50%) a los dos conductores involucrados en un accidente ocurrido en 2017 sobre la Ruta Nacional N\u00ba 12, en inmediaciones de Empedrado. En el hecho falleci\u00f3 un hombre que manejaba un cami\u00f3n e intent\u00f3 evitar un choque tras una maniobra de una automovilista.<\/p>\n
El tribunal \u2014integrado por las juezas Rosana Ester Magan y Luz Gabriela Masferrer, con la presidencia de Mar\u00eda Beatriz Ben\u00edtez\u2014 resolvi\u00f3 el expediente en el marco de un recurso de apelaci\u00f3n interpuesto por la demandada y se consider\u00f3 que hubo culpa compartida determinando que el freno imprudente de la automovilista y la falta de control del veh\u00edculo mayor fueron claves en la tragedia.<\/p>\n
De esta manera se modific\u00f3 una condena por el choque y se resolvi\u00f3 que la automovilista que fren\u00f3 en plena ruta y la v\u00edctima que no pudo evitar la colisi\u00f3n, tuvieron la misma responsabilidad. La indemnizaci\u00f3n y las costas deber\u00e1n recalcularse.<\/p>\n
Los hechos<\/b><\/p>\n
Seg\u00fan lo acreditado en la causa, el 22 de noviembre de 2017, alrededor de las 18 horas, un hombre conduc\u00eda un cami\u00f3n Ford con acoplado cuando, ante una maniobra sorpresiva del autom\u00f3vil que circulaba adelante \u2014un Chevrolet Astra conducido por una mujer \u2014, intent\u00f3 esquivarlo, colision\u00f3 primero con una camioneta S10 y luego se desvi\u00f3 hacia el carril contrario, donde impact\u00f3 de frente con otro cami\u00f3n.<\/p>\n
En primera instancia, el Juzgado Civil y Comercial de Saladas hab\u00eda condenado exclusivamente a la automovilista y a su aseguradora al pago de una indemnizaci\u00f3n a los padres del conductor fallecido. Sin embargo, tanto la conductora como la compa\u00f1\u00eda aseguradora apelaron esa decisi\u00f3n, cuestionando la atribuci\u00f3n de responsabilidad y el c\u00e1lculo de los da\u00f1os.<\/p>\n
Se resolvi\u00f3 que no fue culpa de una sola persona: tanto la conductora del autom\u00f3vil como el chofer del cami\u00f3n contribuyeron al desenlace y por ello la indemnizaci\u00f3n deber\u00e1 ajustarse al nuevo criterio de responsabilidad compartida.<\/p>\n
Los fundamentos<\/b><\/p>\n
La jueza Rosana Magan, quien vot\u00f3 en primer t\u00e9rmino, consider\u00f3 que la causa del accidente no pod\u00eda atribuirse exclusivamente a la maniobra de la demandada, sino que deb\u00eda analizarse en un contexto m\u00e1s amplio. Si bien valid\u00f3 que la automovilista aminor\u00f3 o se detuvo imprudentemente en plena ruta, tambi\u00e9n valor\u00f3 que el camionero no logr\u00f3 mantener el dominio de su veh\u00edculo ni la distancia reglamentaria en una zona de velocidad reducida.<\/p>\n
\u201cAmbas partes desplegaron conductas antijur\u00eddicas y reprochables a t\u00edtulo de culpa, que contribuyeron causalmente a la producci\u00f3n del resultado\u201d, afirm\u00f3 la magistrada.<\/p>\n
Y agreg\u00f3: \u201cLa falta de dominio embistente, as\u00ed analizada, acota su enfoque a un plano meramente f\u00edsico del evento, siendo lo que aqu\u00ed interesa la investigaci\u00f3n f\u00e1ctica y jur\u00eddica del accidente en todo su contexto\u201d.<\/p>\n
Sobre esa base, la C\u00e1mara resolvi\u00f3 establecer culpa concurrente en un 50% para cada parte: por un lado, la demandada, que realiz\u00f3 una maniobra riesgosa al detenerse o reducir su velocidad en plena ruta nacional, y por el otro, la v\u00edctima, que no pudo controlar su rodado ni guardar la distancia exigida por ley.<\/p>\n
La jueza Luz Gabriela Masferrer, quien vot\u00f3 en segundo t\u00e9rmino, adhiri\u00f3 \u00edntegramente al voto de su colega Magan, constituyendo la mayor\u00eda del tribunal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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