El argentino Franco Colapinto vivi\u00f3 un domingo frustrante en Silverstone debido a que no pudo ser parte del Gran Premio de Gran Breta\u00f1a de F\u00f3rmula 1 tras sufrir un fallo t\u00e9cnico en su monoplaza de Alpine cuando se dispon\u00eda a largar desde boxes.<\/p>\n
El veh\u00edculo no respondi\u00f3 al momento del contacto y Colapinto debi\u00f3 abandonar antes del inicio de la competencia, lo que sorprendi\u00f3 a los propios miembros del equipo Alpine.<\/p>\n
El fin de semana ya hab\u00eda comenzado cuesta arriba para el joven de Pilar, que hab\u00eda clasificado \u00faltimo, y Alpine hab\u00eda decidido cambiar componentes de la unidad de potencia, lo que obligaba a Colapinto a partir desde el pit lane.<\/p>\n
Sin embargo, al momento de encender el auto para salir a pista, el sistema fall\u00f3 y el monoplaza qued\u00f3 detenido dentro de los pits, lo que le impidi\u00f3 avanzar hacia la carrera.<\/p>\n
La frustraci\u00f3n del piloto qued\u00f3 registrada en la comunicaci\u00f3n por radio con su ingeniero, Stuart Barlow: \u201c\u00a1Algo est\u00e1 roto! \u00bfQu\u00e9 carajos? \u00bfQu\u00e9? Dios m\u00edo\u2026\u201d, exclam\u00f3 Colapinto, visiblemente afectado. \u201cEs lo mismo que en Barcelona, es lo mismo\u201d, agreg\u00f3, haciendo referencia a un problema similar sufrido en una carrera anterior.<\/p>\n
Barlow intent\u00f3 guiarlo: \u201cEstamos en segunda marcha. Inicio del MGU-K, por favor\u201d. Pero la situaci\u00f3n no se resolvi\u00f3. \u201cNo estoy realmente seguro de qu\u00e9 est\u00e1 mal ac\u00e1, amigo. Se nos trab\u00f3 la marcha y no podemos salir\u201d, explic\u00f3 el ingeniero. Colapinto, resignado, cerr\u00f3: \u201cDios m\u00edo. \u00bfC\u00f3mo? No lo puedo creer. Amigo\u2026\u201d<\/p>\n
La explicaci\u00f3n de Colapinto sobre los ajustes en el auto
\n“Hicimos varios cambios en el auto. Cambiamos el motor, toda la unidad de potencia. Por eso largo desde boxes, para no penalizar otra carrera”, asegur\u00f3 el argentino para ESPN en la previa de la carrera.<\/p>\n
Y a\u00f1adi\u00f3: “Por el problema que tenemos de energ\u00eda, es mejor la lluvia porque no tenemos ese problema. Para Pierre en especial, que llueva es mucho mejor. Est\u00e1bamos probando cosas en el auto. Hicimos un cambio para ver si ayuda en un problema que tenemos de balance mec\u00e1nico”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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