{"id":33101,"date":"2026-01-02T10:20:07","date_gmt":"2026-01-02T13:20:07","guid":{"rendered":"https:\/\/radiosurfm.com\/web\/?p=33101"},"modified":"2026-01-02T10:20:07","modified_gmt":"2026-01-02T13:20:07","slug":"telepeaje-se-elimina-el-cobro-en-efectivo-en-los-peajes-de-las-rutas-12-y-14","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiosurfm.com\/web\/2026\/01\/02\/telepeaje-se-elimina-el-cobro-en-efectivo-en-los-peajes-de-las-rutas-12-y-14\/","title":{"rendered":"TELEPEAJE: Se elimina el cobro en efectivo en los peajes de las rutas 12 y 14"},"content":{"rendered":"<div id=\"modalIntrotext\">\n<div>La principal v\u00eda de comunicaci\u00f3n con Brasil implementar\u00e1 el sistema a partir del 6 de enero. En la segunda quincena, se incorporar\u00e1n otros medios de pago electr\u00f3nico. Ya no se podr\u00e1 abonar en efectivo.<\/div>\n<\/div>\n<div><\/div>\n<div>A partir del martes 6 de enero, el cobro de peaje se realizar\u00e1 exclusivamente mediante sistemas electr\u00f3nicos en las rutas nacionales 12 y 14. En tanto, el uso de dinero en efectivo en todas las estaciones de peaje se eliminar\u00e1.<\/p>\n<p>En esta primera etapa de implementaci\u00f3n, el sistema TelePASE, en todas sus modalidades, ser\u00e1 la forma de pago disponible. Contar\u00e1 con un 50% de descuento en comparaci\u00f3n con el resto de los sistemas electr\u00f3nicos de cobro.<\/p>\n<p>Los dem\u00e1s medios de pago electr\u00f3nico se incorporar\u00e1n con posterioridad a la segunda quincena de enero. A partir de ese momento, los usuarios podr\u00e1n abonar mediante tarjetas de cr\u00e9dito y d\u00e9bito y escaneo de c\u00f3digos QR. Tambi\u00e9n se habilitar\u00e1 la utilizaci\u00f3n de billeteras virtuales y sistemas de pago sin contacto por tecnolog\u00eda NFC a trav\u00e9s de tel\u00e9fonos inteligentes.<\/p>\n<p>Estos medios estar\u00e1n disponibles en los t\u00f3tems de cobro que ser\u00e1n instalados en las v\u00edas de cada estaci\u00f3n de peaje, con la indicaci\u00f3n mediante se\u00f1ales de que se trata de Pago Electr\u00f3nico.<\/p>\n<p>Durante los \u00faltimos d\u00edas, las viejas cabinas de peaje manual que exist\u00edan en la intersecci\u00f3n de RN 14 con la RN 18 a la altura de Puerto Yeru\u00e1 fueron demolidas. All\u00ed se instalar\u00e1n los t\u00f3tems para el pago electr\u00f3nico.<\/p>\n<p><b>\u00bfQu\u00e9 precio tendr\u00e1 el peaje y cu\u00e1ntos puestos habr\u00e1?<\/b><\/p>\n<div>\nEn lo que refiere a valores, el importe del ticket ser\u00e1 equivalente al \u00faltimo monto vigente en abril de 2025, con una adecuaci\u00f3n conforme a la evoluci\u00f3n del \u00edndice de inflaci\u00f3n. Ese mes, el valor del peaje a la altura de Yeru\u00e1, cerca de Concordia, estaba en $1.600. Hay otros tres puntos de pago en el trayecto: en Z\u00e1rate, sobre RN 12, otro en Colon\u00eda El\u00eda, al sur de Concepci\u00f3n del Uruguay y el restante en Piedritas, al norte de Mocoret\u00e1.<\/p>\n<p>Las medidas fueron anunciadas por el nuevo concesionario de la autopista que vincula la mayor cantidad de tr\u00e1nsito entre Argentina y Brasil. Se trata de Autov\u00eda Construcciones y Servicios SA. La firma operar\u00e1 con la denominaci\u00f3n Autov\u00eda del Mercosur, identificando al corredor vial estrat\u00e9gico que conecta la regi\u00f3n y cumple un rol fundamental en la conectividad nacional e internacional.<\/p>\n<p>Por otra parte, el plan inicial de obras y reconstrucci\u00f3n comenzar\u00e1 tambi\u00e9n el 6 de enero. Incluir\u00e1 trabajos prioritarios de bacheo intensivo de calzada, mantenimiento y recuperaci\u00f3n de banquinas, corte de pasto y limpieza general de la traza. Estas acciones forman parte de la primera etapa de puesta en valor del corredor. El objetivo es mejorar la seguridad vial, la transitabilidad y la calidad del servicio para los usuarios.<\/p>\n<p><b>La nueva concesi\u00f3n<\/b><\/div>\n<div>\nTras la ca\u00edda del contrato con Caminos del R\u00edo Uruguay a principios de a\u00f1o, el Gobierno nacional lanz\u00f3 una nueva licitaci\u00f3n. Las rutas 12 y 14 estaban en un paquete junto con otras v\u00edas de la regi\u00f3n. En total, sumaban 741 kil\u00f3metros.<\/p>\n<p>En noviembre, el Gobierno nacional anunci\u00f3 el resultado del proceso. Se trat\u00f3 del primer esquema de privatizaci\u00f3n de rutas de la Administraci\u00f3n de Javier Milei.<\/p>\n<p>La Etapa I compone m\u00e1s de 700 kil\u00f3metros vinculados al corredor del Mercosur, fundamental en el comercio y la integraci\u00f3n con Brasil y Uruguay. El corredor conecta cuatro pasos fronterizos. A ellos se suma el Puente Rosario-Victoria sobre el R\u00edo Paran\u00e1. El enlace facilita el acceso a puertos y polos productivos del Gran Rosario, lo que permitir\u00e1 potenciar exportaciones y el desarrollo log\u00edstico.<\/p>\n<p>Seg\u00fan inform\u00f3 Vialidad, \u201cen etapas posteriores, la Red Federal de Concesiones sumar\u00e1 nuevos tramos hasta superar los 9.000 kil\u00f3metros. El sistema implementado prescindir\u00e1 de subsidios p\u00fablicos, a diferencia del modelo anterior, que se manten\u00eda con aportes estatales y no ofrec\u00eda beneficios concretos para los usuarios\u201d.<\/p><\/div>\n<div><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La principal v\u00eda de comunicaci\u00f3n con Brasil implementar\u00e1 el sistema a partir del 6 de enero. En la segunda quincena, se incorporar\u00e1n otros medios de pago electr\u00f3nico. Ya no se podr\u00e1 abonar en efectivo. 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