{"id":34575,"date":"2026-10-06T14:21:30","date_gmt":"2026-10-06T17:21:30","guid":{"rendered":"https:\/\/radiosurfm.com\/web\/?p=34575"},"modified":"2026-10-06T14:21:30","modified_gmt":"2026-10-06T17:21:30","slug":"corrientes-reclama-a-nacion-7-000-millones-por-obras-escolares-pendientes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiosurfm.com\/web\/2026\/10\/06\/corrientes-reclama-a-nacion-7-000-millones-por-obras-escolares-pendientes\/","title":{"rendered":"Corrientes reclama a Naci\u00f3n $7.000 millones por obras escolares pendientes"},"content":{"rendered":"<div class=\"row\">\n<div id=\"conte\" class=\"span6 base\">El subsecretario de Infraestructura Escolar, Emilio Breard, confirm\u00f3 que Corrientes y el Gobierno nacional mantienen negociaciones para definir mecanismos que permitan completar obras escolares financiadas originalmente por Naci\u00f3n y que quedaron pendientes, en un contexto en el que la deuda reclamada por la Provincia alcanza actualmente unos 7.000 millones de pesos.<\/p>\n<p>Breard explic\u00f3 que la discusi\u00f3n contempla la posibilidad de que la Provincia asuma obras o compromisos pendientes, aunque se\u00f1al\u00f3 que debe definirse un mecanismo de compensaci\u00f3n por tratarse de obligaciones que correspond\u00edan al Estado nacional.<\/p>\n<p>&#8220;As\u00ed es. Y bueno, todo es parte del di\u00e1logo que lo lleva adelante nuestro gobernador. Por eso las posibilidades son bastante amplias. La idea es completar las obras, y hay que buscar los mecanismos porque una ruta se puede pagar por un peaje o un puente, pero una escuela no. Digamos un hospital. Un CDI tampoco. Por eso le digo, el tema del recupero ser\u00eda el problema&#8221;, indic\u00f3.<\/p>\n<p>El funcionario remarc\u00f3 adem\u00e1s que los montos reclamados corresponden a certificados de obra facturados y sostuvo que el planteo de la Provincia est\u00e1 referido a compromisos que ya hab\u00edan sido asumidos y no a obligaciones futuras.<\/p>\n<p>Breard se\u00f1al\u00f3 que la situaci\u00f3n tambi\u00e9n alcanza a obras vinculadas al Instituto Nacional de Educaci\u00f3n Tecnol\u00f3gica y mencion\u00f3 espec\u00edficamente la deuda existente por la escuela portuaria, donde el monto pendiente con la empresa contratista ronda los 700 millones de pesos. Seg\u00fan explic\u00f3, la falta de desembolsos del INET mantiene vigente la deuda y genera nuevos intereses.<\/p>\n<p>&#8220;Lo que molesta un poco desde el punto de vista personal es que la obra que ellos se comprometieron a seguir no la siguieron. Por ejemplo, tenemos de verdad una importante deuda con lo que es la escuela portuaria con la empresa contratista, donde quedaron casi 700 millones de pesos de deuda de parte del INET. Con un ardid legal este a\u00f1o anularon los fondos del INET a trav\u00e9s de la ley de presupuesto, pero no lo pusieron en cero, lo pusieron a discreci\u00f3n del Presidente, con lo cual a la fecha no tenemos ning\u00fan desembolso de INET y la deuda sigue creciendo porque sigue generando intereses&#8221;, indic\u00f3.<\/p>\n<p>En ese marco, precis\u00f3 que los compromisos reclamados por Corrientes corresponden a trabajos ya certificados y facturados. &#8220;Entonces lo que estamos reclamando no es lo que qued\u00f3 pendiente de acordar, sino lo que ya se acord\u00f3&#8221;, sostuvo.<\/p>\n<p>Ante la consulta sobre las negociaciones para una eventual transferencia de esas obligaciones, confirm\u00f3 que el tema forma parte del di\u00e1logo que mantiene el gobernador Gustavo Vald\u00e9s con funcionarios nacionales.<\/p>\n<p><strong>PLAN DE OBRAS Y PRESUPUESTO PROVINCIAL<\/strong><\/p>\n<p>En cuanto al programa provincial de infraestructura escolar, el subsecretario indic\u00f3 que las obras financiadas por Corrientes avanzan de acuerdo con la planificaci\u00f3n prevista para 2026 y estim\u00f3 que se cumplir\u00e1 la totalidad del programa anual. Se\u00f1al\u00f3 que siete escuelas ya fueron entregadas a docentes y alumnos, aunque todav\u00eda no fueron inauguradas formalmente por cuestiones de agenda, y anticip\u00f3 que otras dos podr\u00edan concluirse antes de finalizar el a\u00f1o.<\/p>\n<p>Para 2027, explic\u00f3 que el \u00e1rea ya trabaja en una nueva bater\u00eda de obras que comenzar\u00e1 a ejecutarse durante noviembre y diciembre, con el objetivo de aprovechar el receso escolar y evitar intervenciones durante el per\u00edodo de clases.<\/p>\n<p>En materia presupuestaria, indic\u00f3 que Infraestructura Escolar prepara una propuesta equivalente a la del ejercicio actual, actualizada por inflaci\u00f3n. &#8220;Estamos cerrando los presupuestos con precio actualizado para tener una idea fehaciente de la obra que tenemos que hacer con la prioridad que est\u00e1 determinada, con la cantidad de inversiones que hay que hacer, y estimamos un presupuesto similar a este a\u00f1o con un incremento por la inflaci\u00f3n, digamos, un 30% m\u00e1s&#8221;, precis\u00f3.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n detall\u00f3 que el plan contempla tanto la finalizaci\u00f3n de obras pendientes como la puesta en valor de establecimientos construidos durante gestiones anteriores, con trabajos de mantenimiento, reparaci\u00f3n y adecuaci\u00f3n de cubiertas y galer\u00edas.<\/p>\n<p>Entre las intervenciones previstas, Breard explic\u00f3 que algunas escuelas construidas durante la gesti\u00f3n de Gustavo Vald\u00e9s requieren nuevas obras de mantenimiento debido al paso del tiempo y se\u00f1al\u00f3 que determinadas soluciones constructivas aplicadas inicialmente debieron ser modificadas para adecuarse a las condiciones clim\u00e1ticas de Corrientes.<\/p>\n<p>En particular, mencion\u00f3 las galer\u00edas con losas de hormig\u00f3n, que ahora requieren trabajos de retechado con superficies de entre 500 y 600 metros cuadrados por establecimiento. Tambi\u00e9n indic\u00f3 que se continuar\u00e1 con las obras nuevas pendientes y que se dar\u00e1 prioridad a las escuelas de mayor tama\u00f1o.<\/p>\n<p>Entre los proyectos mencion\u00f3 la Escuela T\u00e9cnica de Santa Rosa, cuya ejecuci\u00f3n qued\u00f3 condicionada por la cancelaci\u00f3n de un cr\u00e9dito del Fondo Fiduciario Federal de Inversiones Regionales y que pas\u00f3 a ser atendida con recursos provinciales.<\/p>\n<p>Breard se\u00f1al\u00f3 que el procedimiento administrativo asociado a esa obra dificulta el cumplimiento de los pagos y obliga a incorporar anualmente las partidas correspondientes al presupuesto provincial.<\/p><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El subsecretario de Infraestructura Escolar, Emilio Breard, confirm\u00f3 que Corrientes y el Gobierno nacional mantienen negociaciones para definir mecanismos que permitan completar obras escolares financiadas originalmente por Naci\u00f3n y que quedaron pendientes, en un contexto en el que la deuda reclamada por la Provincia alcanza actualmente unos 7.000 millones de pesos. 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